ក្រុមហ៊ុនផលិតជ័រដែលប្រើក្នុងអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងចាប់ពីចំបើងប្លាស្ទិករហូតដល់បំពង់ឧស្សាហកម្ម គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត និងសន្ទះបេះដូងប្រឈមមុខនឹងការកើនឡើងនៃតម្លៃ និងការរំខានដល់ខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ដែលអាចអូសបន្លាយអស់ជាច្រើនឆ្នាំ។ ជំងឺរាតត្បាតគ្រាន់តែជាផ្នែកមួយនៃមូលហេតុប៉ុណ្ណោះ។
យោងតាមក្រុមហ៊ុនប្រឹក្សាយោបល់ AlixPartners ក្នុងឆ្នាំនេះតែមួយ ការថយចុះនៃការផ្គត់ផ្គង់ជ័របានជំរុញឱ្យតម្លៃជ័រសុទ្ធកើនឡើងពី 30% ទៅ 50%។ កត្តាជំរុញដ៏ធំបំផុតមួយនៃការកើនឡើងនៃតម្លៃជ័រនៅឆ្នាំនេះគឺព្យុះរដូវរងាដែលបានបិទរដ្ឋតិចសាស់អស់រយៈពេលមួយផ្នែកនៃខែកុម្ភៈ។
ក្រុមហ៊ុនផលិតជ័រនៅរដ្ឋតិចសាស់ និងរដ្ឋល្វីស៊ីអាណា បានចំណាយពេលជាច្រើនសប្តាហ៍ដើម្បីចាប់ផ្តើមបន្តផលិតកម្មឡើងវិញ ហើយសូម្បីតែឥឡូវនេះ ក្រុមហ៊ុនផលិតជាច្រើននៅតែស្ថិតនៅក្រោមនីតិវិធីនៃករណីមិនអាចគ្រប់គ្រងបាន។ ជាលទ្ធផល តម្រូវការជ័រលើសពីការផ្គត់ផ្គង់ ដែលធ្វើឱ្យក្រុមហ៊ុនផលិតប្រញាប់ប្រញាល់ទិញជ័រប៉ូលីអេទីឡែន ជ័រ PVC ជ័រនីឡុង ជ័រអេផូស៊ី និងច្រើនទៀត។
រដ្ឋតិចសាស់គឺជាជម្រករបស់ 85% នៃការផលិតប៉ូលីអេទីឡែនរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក ដែលជាផ្លាស្ទិចដែលប្រើប្រាស់ច្រើនបំផុតនៅលើពិភពលោក។ ការខ្វះខាតដែលបណ្តាលមកពីព្យុះរដូវរងាត្រូវបានធ្វើឱ្យកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរឡើងដោយរដូវខ្យល់ព្យុះឈូងសមុទ្រដ៏មមាញឹក។
លោក Sudeep Suman នាយកក្រុមហ៊ុន AlixPartners បានមានប្រសាសន៍ថា “ក្នុងរដូវខ្យល់ព្យុះ ក្រុមហ៊ុនផលិតមិនមានកន្លែងសម្រាប់កំហុសនោះទេ”។
ទាំងអស់នេះកើតឡើងបន្ថែមពីលើជំងឺរាតត្បាតដែលកំពុងបន្តធ្វើឱ្យរោងចក្រនានាធ្លាក់ចុះ ខណៈដែលតម្រូវការសម្រាប់អ្វីៗគ្រប់យ៉ាងចាប់ពីជ័រកៅស៊ូថ្នាក់វេជ្ជសាស្ត្រ និងឧបករណ៍ការពារផ្ទាល់ខ្លួន រហូតដល់គ្រឿងប្រាក់ប្លាស្ទិក និងថង់ដឹកជញ្ជូនកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង។
បច្ចុប្បន្ននេះ ក្រុមហ៊ុនផលិតជាង 60% រាយការណ៍ពីកង្វះខាតជ័រ នេះបើយោងតាមទិន្នន័យស្ទង់មតិរបស់ AlixPartners។ វារំពឹងថាបញ្ហានេះអាចបន្តរហូតដល់បីឆ្នាំរហូតដល់សមត្ថភាពបំពេញតម្រូវការ។ លោក Suman បាននិយាយថា ការធូរស្រាលខ្លះអាចចាប់ផ្តើមនៅដើមឆ្នាំ ប៉ុន្តែទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការគំរាមកំហែងផ្សេងទៀតនឹងលេចឡើងជានិច្ច។
ដោយសារជ័រជាផលិតផលរងនៃដំណើរការចម្រាញ់ប្រេងកាត អ្វីដែលបណ្តាលឱ្យមានការធ្លាក់ចុះនៃសកម្មភាពចម្រាញ់ ឬតម្រូវការប្រេងឥន្ធនៈអាចបង្កឱ្យមានឥទ្ធិពលដូមីណូ ដែលធ្វើឱ្យជ័រពិបាករក និងថ្លៃជាង។
ជាឧទាហរណ៍ ព្យុះអាចធ្វើឱ្យខូចសមត្ថភាពរោងចក្រចម្រាញ់ប្រេងស្ទើរតែគ្រប់ពេល។ រោងចក្រចម្រាញ់ប្រេងនៅភាគខាងត្បូងរដ្ឋ Louisiana បានបិទរោងចក្រ ខណៈដែលព្យុះ Hurricane Ida បានបោកបក់ឆ្លងកាត់រដ្ឋ និងមជ្ឈមណ្ឌលគីមីឥន្ធនៈរបស់ខ្លួន។ នៅថ្ងៃចន្ទ មួយថ្ងៃបន្ទាប់ពីព្យុះ Hurricane ប្រភេទទី 4 បានបោកបក់មកលើដីគោក ក្រុមហ៊ុន S&P Global បានប៉ាន់ប្រមាណថា សមត្ថភាពចម្រាញ់ប្រេងចំនួន 2.2 លានបារ៉ែលក្នុងមួយថ្ងៃត្រូវបានផ្អាក។
ប្រជាប្រិយភាពកាន់តែខ្លាំងឡើងនៃយានយន្តអគ្គិសនី និងសម្ពាធនៃការប្រែប្រួលអាកាសធាតុអាចមានឥទ្ធិពលដូមីណូ ដែលនាំឱ្យមានការផលិតប្រេងទាប និងជ័រតិចជាងមុនដែលផលិតជាផលិតផលរងនៃការផលិតនោះ។ សម្ពាធនយោបាយដើម្បីបោះបង់ចោលការខួងប្រេងក៏អាចបង្កបញ្ហាដល់អ្នកផលិតជ័រ និងអ្នកដែលពឹងផ្អែកលើពួកគេផងដែរ។
លោក Suman បានមានប្រសាសន៍ថា “វដ្តនៃការរំខានកំពុងជំនួសវដ្តសេដ្ឋកិច្ច”។ “ការរំខានគឺជាភាពប្រក្រតីថ្មី។ ជ័រគឺជាស៊ីមីកុងដុកទ័រថ្មី។”
អ្នកផលិតដែលត្រូវការជ័រឥឡូវនេះមានជម្រើស ឬជម្រើសតិចតួចណាស់។ អ្នកផលិតមួយចំនួនអាចជំនួសជ័រកែច្នៃបាន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការសន្សំរបស់ពួកគេអាចមានកម្រិត។ សូម្បីតែតម្លៃជ័រកែច្នៃឡើងវិញក៏បានកើនឡើងពី 30% ទៅ 40% ដែរ លោក Suman។
ក្រុមហ៊ុនផលិតផលិតផលថ្នាក់អាហារមានតម្រូវការជាក់លាក់ដែលកំណត់ភាពបត់បែនរបស់ពួកគេក្នុងការជំនួសសមាសធាតុ។ ម្យ៉ាងវិញទៀត ក្រុមហ៊ុនផលិតឧស្សាហកម្មមានជម្រើសច្រើនជាងមុន ទោះបីជាការផ្លាស់ប្តូរដំណើរការណាមួយអាចនាំឱ្យមានការកើនឡើងនៃថ្លៃដើមផលិតកម្ម ឬបញ្ហាដំណើរការក៏ដោយ។
លោក Suman និយាយថា នៅពេលដែលជ័រជាក់លាក់មួយជាជម្រើសតែមួយគត់ ការមើលឃើញការរំខានដល់ខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ជាស្ថានភាពថ្មីគឺជាគន្លឹះ។ នោះអាចមានន័យថា ការរៀបចំផែនការជាមុន ការចំណាយបន្ថែមសម្រាប់ការផ្ទុក និងការរក្សាទុកស្តុកបន្ថែមទៀតនៅក្នុងឃ្លាំង។
Ferriot ដែលជាក្រុមហ៊ុនមួយដែលមានមូលដ្ឋាននៅរដ្ឋអូហៃអូ ដែលមានជំនាញរួមមានការចាក់ថ្នាំផ្សិត និងការជ្រើសរើសជ័រ ណែនាំអតិថិជនរបស់ខ្លួនឱ្យអនុម័តជ័រច្រើនប្រភេទសម្រាប់ប្រើប្រាស់ក្នុងផលិតផលរបស់ខ្លួន ដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យមានជម្រើសក្នុងករណីមានការខ្វះខាត។
លោកស្រី Liz Lipply អ្នកគ្រប់គ្រងផ្នែកសេវាកម្មអតិថិជន និងទីផ្សាររបស់ក្រុមហ៊ុន Ferriot បានមានប្រសាសន៍ថា “រឿងនេះប៉ះពាល់ដល់អ្នកណាដែលផលិតគ្រឿងបន្លាស់ប្លាស្ទិក ចាប់ពីផលិតផលប្រើប្រាស់រហូតដល់ផលិតផលឧស្សាហកម្ម”។
នាង​បាន​និយាយ​ថា «វា​ពិតជា​ត្រូវ​បាន​គ្រប់គ្រង​ដោយ​អ្នក​ផលិត និង​ភាព​អាច​រក​បាន​នៃ​វត្ថុធាតុដើម​ដើម្បី​ធ្វើ​ជ័រ»។
លោកស្រី​បាន​មានប្រសាសន៍ថា ខណៈ​ដែល​ជំងឺរាតត្បាត​បាន​បង្ក​ឲ្យ​មាន​ការខ្វះខាត​យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ​នៃ​ជ័រ​ទំនិញ​ដូចជា​ជ័រ​ប៉ូលីអេទីឡែន ក្រុមហ៊ុនផលិត​ដែល​ប្រើប្រាស់​ជ័រ​វិស្វកម្ម​ភាគច្រើន​ត្រូវ​បាន​រួចផុតពី​ការខ្វះខាត​រហូតដល់​ឆ្នាំនេះ។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ឥឡូវនេះ ពេលវេលាដឹកជញ្ជូនដែលបានប៉ាន់ប្រមាណសម្រាប់ជ័រជាច្រើនប្រភេទត្រូវបានពង្រីកពីអតិបរមាមួយខែទៅអតិបរមាពីរបីខែ។ លោក Ferriot ណែនាំអតិថិជនឱ្យវិនិយោគលើការអភិវឌ្ឍទំនាក់ទំនងជាមួយអ្នកផ្គត់ផ្គង់ មិនត្រឹមតែរៀបចំផែនការជាមុនប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងរៀបចំផែនការសម្រាប់ការរំខានផ្សេងទៀតដែលអាចកើតឡើងផងដែរ។
ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ក្រុមហ៊ុនផលិតអាចត្រូវធ្វើការសម្រេចចិត្តដ៏លំបាកមួយចំនួនអំពីរបៀបដោះស្រាយជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃថ្លៃដើមសម្ភារៈ។
រឿងនេះត្រូវបានបោះពុម្ពផ្សាយជាលើកដំបូងនៅក្នុងព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មានប្រចាំសប្តាហ៍របស់យើង ដែលមានចំណងជើងថា Supply Chain Dive: Procurement។ ចុះឈ្មោះនៅទីនេះ។
ប្រធានបទដែលគ្របដណ្តប់៖ ភស្តុភារកម្ម ការដឹកជញ្ជូនទំនិញ ប្រតិបត្តិការ ការផ្គត់ផ្គង់ បទប្បញ្ញត្តិ បច្ចេកវិទ្យា ហានិភ័យ/ភាពធន់។ល។
ក្រុមហ៊ុននានាបានពង្រីកកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងប្រកបដោយចីរភាព បន្ទាប់ពីជំងឺរាតត្បាតបានបង្ហាញពីរបៀបដែលការរំខានអាចបង្កការបំផ្លិចបំផ្លាញដល់ខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់។
ប្រតិបត្តិករបានដាក់ចេញផែនការដើម្បីកាត់បន្ថយស្តុកប្រតិបត្តិការ និងបង្កើនការជួលបុគ្គលិកក្នុងអំឡុងពេលសវនាការបន្ទាន់។ ប៉ុន្តែនាយកប្រតិបត្តិបានកត់សម្គាល់ថា ការកាត់បន្ថយអាចចំណាយពេលច្រើនខែ។
ប្រធានបទដែលគ្របដណ្តប់៖ ភស្តុភារកម្ម ការដឹកជញ្ជូនទំនិញ ប្រតិបត្តិការ ការផ្គត់ផ្គង់ បទប្បញ្ញត្តិ បច្ចេកវិទ្យា ហានិភ័យ/ភាពធន់។ល។
ប្រធានបទដែលគ្របដណ្តប់៖ ភស្តុភារកម្ម ការដឹកជញ្ជូនទំនិញ ប្រតិបត្តិការ ការផ្គត់ផ្គង់ បទប្បញ្ញត្តិ បច្ចេកវិទ្យា ហានិភ័យ/ភាពធន់។ល។
ប្រធានបទដែលគ្របដណ្តប់៖ ភស្តុភារកម្ម ការដឹកជញ្ជូនទំនិញ ប្រតិបត្តិការ ការផ្គត់ផ្គង់ បទប្បញ្ញត្តិ បច្ចេកវិទ្យា ហានិភ័យ/ភាពធន់។ល។
ប្រធានបទដែលគ្របដណ្តប់៖ ភស្តុភារកម្ម ការដឹកជញ្ជូនទំនិញ ប្រតិបត្តិការ ការផ្គត់ផ្គង់ បទប្បញ្ញត្តិ បច្ចេកវិទ្យា ហានិភ័យ/ភាពធន់។ល។
ក្រុមហ៊ុននានាបានពង្រីកកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងប្រកបដោយចីរភាព បន្ទាប់ពីជំងឺរាតត្បាតបានបង្ហាញពីរបៀបដែលការរំខានអាចបង្កការបំផ្លិចបំផ្លាញដល់ខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់។
ប្រតិបត្តិករបានដាក់ចេញផែនការដើម្បីកាត់បន្ថយស្តុកប្រតិបត្តិការ និងបង្កើនការជួលបុគ្គលិកក្នុងអំឡុងពេលសវនាការបន្ទាន់។ ប៉ុន្តែនាយកប្រតិបត្តិបានកត់សម្គាល់ថា ការកាត់បន្ថយអាចចំណាយពេលច្រើនខែ។
ប្រធានបទដែលគ្របដណ្តប់៖ ភស្តុភារកម្ម ការដឹកជញ្ជូនទំនិញ ប្រតិបត្តិការ ការផ្គត់ផ្គង់ បទប្បញ្ញត្តិ បច្ចេកវិទ្យា ហានិភ័យ/ភាពធន់។ល។